Beberapa waktu lalu, kampas kopling berlabel RCA dijajal oleh tim Long Term Test Produk Aftermarket menembus jalanan di trans Sumatera (Medan-Lampung dan finish Jakarta). Kontur jalanan yang dilewati dari yang hanya datar, sampai dengan naik turun.
Performa dari kampas kopling RCA berbahan non asbestos, enggak perlu diragukan. Tetap bisa presisi saat melakukan perpindahan gigi dan enggak ada judder atau getaran.
Selanjutnya kondisi jalanan Jakarta dan sekitarnya yang banyak tersendat, jadi tempat uji kemampuan produk yang didistribusikan oleh PT Dirgaputra Ekapratama (DEP). Toyota Avanza tipe G M/T dan Kijang Innova tipe G M/T, sering kena macet dan banyak melakukan stop and go. berita motor honda vario 150 dan honda vario juga vario 150 harga serta harga vario dan beserta vario 150 cc.
Dengan kondisi yang seperti ini, sudah pasti pedal kopling sering diinjak. Oleh karena dibuat dengan standarisasi dari produk OEM, maka kopling terasa tetap empuk saat diinjak.
Saluran tenaga mesin ke transmisi di putaran bawah, tetap responsif. “Kopling set RCA sudah melalui proses pengetesan dengan mesin judder untuk melihat seberapa besar getaran yang ditimbulkan saat pemakaian. Performa mesin tetap terasa mantap meski masih berputar di RPM bawah,” ucap Billy Wibisono, Automotive Product Manager dari DEP. related post nmax yamaha harga dan harga nmax juga nmax 150 serta nmax 150 yamaha beserta yamaha nmax 2016
Produk kopling set RCA ini enggak hanya di material koplingnya yang memiliki kelebihan, tapi juga pada material besinya. Sehingga tetap bisa bekerja maksimal di putaran mesin tinggi.
Selain produk yang dipakai bagus, perlakuan yang tepat dibutuhkan agar fungsi kampas kopling sebagai penyalur tenaga ke transmisi bisa tetap maksimal. Seperti saat melakukan penggantian, pastikan juga mengganti clutch cover. berita motor terbaru motor sport honda dan motor sport dan honda motor dan honda sport terbaru serta honda indonesia.
“Kalau enggak diganti, bisa bikin enggak imbang dan itu mempengaruhi performa. Release bearing jangan lupa ikutan diganti, biar enggak menimbulkan bunyi-bunyian,” ujar pria ramah itu.
Perhatikan juga perilaku berkendara, seperti jangan suka menaruh kaki di pedal kopling. Atau juga saat berada di tanjakan, jangan suka mainin kopling.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar